El salto al Mundial
Tras años de lucha, y buenos resultados, por fin la suerte ha llamado a la puerta de Néstor, y podrá disputar una temporada completa en el Mundial de su amada especialidad. Es un paso maravilloso, pero a la vez muy duro, ya que empiezas a trabajar con gente diferente, que habla un idioma diferente, y que te obligará a vivir durante largos períodos de tiempo alejado de tus seres queridos. Un precio que todo profesional de este «mundillo», y su familia, deben pagar por seguir adelante con su sueño.
Centrados ya en su bagaje por el Mundial, la temporada de 2006 empezó muy bien, con un tercer puesto en una de las mangas de su primer Gran Premio, pero no dejaba de ser un año de adaptación, que terminó en una meritoria décimo segunda plaza de la general. Entre carrera y carrera, Néstor siempre encontraba un hueco para intercalar en su apretado calendario, alguna prueba del Nacional Español, donde a pesar de lograr varias victorias, su falta de continuidad, nunca lo puso en situación de luchar por el título.
Con la llegada de un nuevo año, y tras algunas desavenencias con el Honda Giletti, Néstor ficha para 2007 con el equipo Aprilia BQR, de la mano del cual, afrontará su segunda temporada en el Mundial, en la categoría S2.
Tras la habitual asimilación del cambio de montura y de equipo, las cosas fueron saliendo cada vez mejor, llegando a finalizar el año con varios podios conseguidos. Pero uno de ellos, quedará para siempre en los libros del motor. Fue en octubre, en la segunda manga del Gran Premio de Grecia, última prueba de la temporada. Néstor, se proclamaba vencedor de la misma, subiendo a lo más alto del podio, con lo que se convertió en el primer español en conseguir algo así. Además, al margen de su triunfo personal, que lo colocó en la quinta posición final de la general, consiguió afianzar a Aprilia como vencedora en el Campeonato de marcas. Un exitoso año para el piloto tinerfeño.
Curiosamente, y aún con la excelente temporada realizada, de cara a 2008, Néstor cambia de nuevo de moto, y de equipo, aunque esta vez también de categoría. Pasa de disputar la S2, a luchar en la S1, incorporándose al Team Yamaha Evolution, donde compaginará una vez más el Italiano de Supermotard, con el Mundial.
Con este nuevo reto por delante, Néstor trató de adaptarse a su nueva máquina lo más rápido posible, y no lo hizo mal, ya que tan sólo en su segunda prueba mundialista, en la primera manga del G.P. de Europa, firmaría una quinta posición. El rumbo era el adecuado, pero poco después de esa carrera, sufrió una caída practicando motocross, que le provocó una fractura en el dedo pulgar de su mano izquierda, y con ella, la pérdida de dos pruebas del campeonato italiano, y una del mundial, casualmente, la del G.P de España en Valladolid.
Sus ganas de competir puedieron más que su lesión, y le llevaron a participar, sin estar recuperado del todo, en el G.P de Cerdeña. Su trazado que no era muy propicio para su Yamaha, pero finalmente, pudo firmar un décimo segundo puesto en la primera manga y un quinto en la segunda. Parecía que todo volvía a su cauce, pero entonces llegó el G.P. de Austria.
